Nezapomenutelný týden na lodi: Itinerář plavby ze Zadaru den po dni

Proč zvolit jachting Zadar a severní Dalmácii?

Upřímně? Protože je to tam boží. A taky proto, že tahle oblast je pro jachtaře jako hřiště pro malé děti. Ostrovy jsou nasekané blízko u sebe, takže když se Neptun rozhodne, že bude foukat, vždycky se máte kam schovat. Je to flexibilní. Ráno se koupete v Karibiku (nekecám, počkejte na den 3), v poledne obdivujete útesy, ze kterých se tají dech, a večer sedíte v konobě, kde vám nalijí víno, po kterém nebolí hlava. Teda, většinou.

Chybí snad akorát banány, moře a happy hour na mojito? Nechybí. I to mojito se najde.

Než se vrhneme na vlny, pár rad od srdce.

1. Paddleboard (SUP): Při objednávání lodi ho chtějte. Vážně. Až budete kotvit v zátoce a budete se chtít dostat na břeh bez toho, abyste startovali člun, budete mi děkovat.
2. Hotovost: Karty jsou fajn, ale v zapadlých zátokách na Kornatech s nimi zaplatíte leda tak úsměvem, a ten vám rybu nekoupí.
3. Voda: Na Kornatech a menších ostrovech je voda vzácnější než střízlivý námořník v přístavu. Šetřete s ní.

A pamatujte na staré námořnické přísloví: "Kapitán míní, počasí mění." Tento itinerář je plán, ne dogma.

Den 1: Sobota – Příjezd a historické krásy Zadaru

Check-in. Ten moment, kdy se modlíte, aby loď neměla skryté vady a aby posádka hned první den nevypila všechny zásoby piva. Jakmile převezmete loď v marině Zadar, vybalte věci a vypadněte do města.

Zadar je "malý chorvatský Řím". Stojím přikrčený jako šelma a nasávám tu atmosféru. Kamenná dlažba, vůně pečených ryb a historie na každém rohu. Co musíte vidět? Mořské varhany. Je to schodiště, do kterého naráží moře a hraje melodie. Je to kýč? Možná. Je to krásné? Rozhodně.

Hned vedle je Pozdrav slunci. Skleněná plocha, co svítí. Alfred Hitchcock prý řekl, že západ slunce v Zadaru je nejkrásnější na světě. A kdo jsme my, abychom odporovali mistrovi hororu?

• Trasa: 0 nm (jen se motáte po marině a městě)

Den 2: Neděle – Únik do klidu na ostrovy Molat a Premuda

Většina lodí to ze Zadaru točí na jih. My ne. My jsme rebelové. Plujeme na sever. Vyhnete se tak dálnici lodí a "kapitánům", co si pletou kormidlo s volantem.

Cíl? Ostrov Molat nebo vzdálenější Premuda. Molat je místo, kde se zastavil čas. Zátoka Jazi má průzračnou vodu a v městečku je knihovna s tisíci knihami. Co jsem zjistil? Že číst si Hemingwaye na palubě lodi v tiché zátoce je lepší než jakákoliv terapie.

Pokud máte v posádce potápěče, táhněte to až na Premudu. V zátoce Široka je jeskyně Katedrala. Světlo tam hraje takové divadlo, že by se i osvětlovači z Národního divadla styděli.

• Trasa: Zadar – Molat/Premuda (18–30 nm)
• Tip na kotvení: Zátoka Brgulje na Molatu (bójky) nebo Krijal na Premudě.

Den 3: Pondělí – Chorvatský Karibik v zátoce Sakarun a šnorchlování u vraku

Dneska to bude "instafriendly". Plujeme na Sakarun. Písek, tyrkysová voda, mělčina. Vypadá to tam jako v Karibiku, jen místo rumu pijete Karlovačko. Je to povinnost, pokud máte na palubě děti nebo manželky, co chtějí fotku na sítě.

Ale pro nás dobrodruhy je tu něco lepšího. Vrak lodi Michele u ostrůvku Vele Lagne. Italská obchodní loď to tam v roce 1983 napálila na mělčinu. Vrak je jen kousek pod hladinou. Nasadíte ploutve, skočíte tam a připadáte si jako objevitelé Titanicu. Jen pozor na rezavé kusy železa, ať si neroztrhnete plavky (nebo nedej bože kůži).

Večer zakotvěte v marině Veli Rat nebo na bójce na Sakarunu. A mrkněte na maják Veli Rat. Prý do malty míchali vaječné bílky, aby držel. Kolik omelet kvůli tomu neudělali, to se už asi nedozvíme.

• Trasa: Molat/Premuda – Sakarun/Veli Rat (cca 18 nm)

Den 4: Úterý – Majestátní útesy Telaščica a srdce Kornatů

Ráno vstaňte dřív, než se probudí cikády. Čeká nás delší štreka podél Dugi Otok. Zastavte se u jeskyně Golubinka a pak už hurá na Telaščicu. Ty útesy jsou masivní. Stojíte na lodi, koukáte nahoru a cítíte se malí jako mravenec.

Pak vplujeme do Národního parku Kornati. Měsíční krajina. Holé skály, kamenné zídky. Kdysi to tu bylo zelené, ale ovce to sežraly. Doslova. Teď je to drsná krása.

Zamiřte do zátoky Vrulje na ostrově Kornat. Je tam konoba Ante. "Co si myslí kamarádi, že dělám?" Že ležím na pláži. Realita? Cpu se čerstvou rybou a koukám, jak místní rybář tahá z moře večeři pro stůl vedle. Vylezte na kopec Pivcena. Ten výhled vám vyrazí dech spolehlivěji než rána pádlem.

• Trasa: Sakarun – Kornat (Vrulje) (28–35 nm)
• Pozor: V národním parku je rychlost omezena na 8 uzlů. Žádné závodění!

Den 5: Středa – Plavba na ostrov Žut nebo malebný Pašman

Ráno ve Vrulje je lék na duši. Zaplavte si v křišťálové vodě a pak zvedněte kotvy. Máte dvě možnosti. Buď ostrov Žut (ACI marina je krásná, ale drahá jako čert, takže peněženka zapláče), nebo Pašman.

Já osobně mám rád zátoku Landin na Pašmanu. Jsou tam bójky a dvě konoby. Když si dáte večeři, bójku máte v ceně. To je fér obchod, ne? Zátoka je chráněná, klidná. Ideální místo na to otevřít láhev vína a řešit nesmrtelnost chrousta.

• Trasa: Kornat – Žut/Pašman (12–24 nm)

Den 6: Čtvrtek – Zelený ostrov Ugljan a keramika na ostrově Iž

Pomalu se vracíme, ale ještě nekončíme. Z Pašmanu to stočte na Iž. Cestou minete Ugljan, kterému se říká "zelený ostrov". Je to fajn kontrast k těm holým Kornatům.

Na ostrově Iž, konkrétně ve Veli Iž, se dělala tradiční keramika. Městečko má atmosféru starých časů. Marina je malá, útulná a bezpečná. Pokud chcete divočinu, zakotvěte v zátoce Vodenjak. Je tam klid, bójky a chlapík, co vám doveze grilovanou rybu až k lodi. Co víc si přát?

• Trasa: Žut/Pašman – Iž (15 nm)

Den 7: Pátek – Průzkum vojenských bunkrů a návrat do mariny

Poslední den na moři. Je to smutné, jako když vám spadne zmrzlina do písku. Ale ještě si to užijeme. Plujeme k ostrovu Dugi Otok, do zátoky Bokašin u Dragove.

Tady je vojenský bunkr pro ponorky. Můžete do něj vjet člunem (nebo i lodí, pokud si věříte, ale radši to nedělejte). Je to jako scéna z Jamese Bonda. Studený beton, ozvěna, historie studené války. Trochu mrazivé, ale fascinující.

Pak už jen koupačka v zátoce u Brbinje a návrat do Zadaru. U pumpy v Zadaru to bude chaos, lodě se tam motají jako opilé kachny, tak buďte ve střehu.

• Trasa: Iž – Dragove – Zadar (27 nm)

Bezpečnostní doporučení a rizika v zadarském regionu

Jachting Zadar není jen o opalování.

• Most Ždrelac: Spojuje Ugljan a Pašman. Podplavná výška je 16,5 metru. Pokud má vaše loď stěžeň 17 metrů a zkusíte to, uděláte z plachetnice kabriolet. Neriskujte to.
• Mělčiny: Mezi ostrovy je jich dost. Koukejte do mapy, ne do mobilu.
• Vítr: V létě fouká mistrál, to je pohoda. Ale bóra (severák) umí překvapit. Když začne foukat z Velebitu, držte si klobouky.

Jak si plavbu užít na maximum

Tenhle region je dokonalý mix všeho. Historie, přírody, jídla a klidu. Hlavně se nestresujte. Když se vám někde líbí, zůstaňte tam déle. Když fouká moc, nikam nejezděte. Jste na dovolené, ne na závodech.

Takže, kdy vyrážíte? Moře už volá a ryby se samy neusmaží!

Ahoj na moři!